Mas Anti-Corrosion Base del Vehiculo
Comparado con el proceso de pintura de la superficie del marco de otras marcas, la superficie del marco base del bus turístico de gasolina ha sido tratada por una serie de procesos anti-corrosivos como decapado, fosfatado, electroforesis, inmersión y horneado. Tiene capacidades anticorrosivas tanto interna como externamente y tiene una vida útil más larga.

Compartimento cerrado y más cálido
El autobús adopta un compartimento cerrado general, que puede aislar eficazmente el ruido externo, el viento y la lluvia y otras interferencias. El cuerpo está diseñado con puertas de entrada y salida y está equipado con un sistema de aire acondicionado, lo que permite a los pasajeros mantener una temperatura agradable en diferentes estaciones y condiciones climáticas y mejorar la experiencia de conducción.

Motor EFI de alto estandar
El autobús turístico de gasolina Hulk FDH adopta el motor EFI de estándar Nacional VI LJ469/LJ415. Tiene una tecnología de control de combustión más avanzada y controla los parámetros tales como la inyección de combustible y el tiempo de encendido para mejorar la utilización del combustible y reducir en gran medida las emisiones nocivas de escape.

Asientos de alta comodidad
El autobús turístico de gasolina Hulk FDH adopta un asiento suave ajustable independiente para el conductor, y el área de pasajeros están equipados con asientos suaves integrados de imitación de cuero (negro, beige, marrón, etc.) o asientos de autobús FRP. Garantiza un viaje cómodo para todos los pasajeros al tiempo que proporciona una mayor seguridad. Es lujoso, bonito y muy atractivo.

Neumáticos de alta calidad con soporte de carga al vacío
Todos los neumáticos del autobús turístico de gasolina Hulk están hechos de neumáticos de alta calidad con soporte de carga al vacío, que cumplen con estrictas normas de estabilidad y durabilidad. Tienen textura antideslizante y fuerte capacidad de agarre, y pueden hacer frente facilmente a diversas superficies de la carretera, asegurando su estabilidad durante la conduccion.