Aceites para engranajes Buscar fabricantes online

Los aceites para engranajes son lubricantes especiales que se utilizan en las transmisiones mecánicas para minimizar la fricción, reducir el desgaste y mejorar la disipación del calor.

Desempeñan un papel decisivo en el rendimiento y la longevidad de los componentes de la transmisión.

A continuación encontrará la función y los tipos de aceites para engranajes, un resumen de su uso e información sobre los intervalos de cambio:

Cómo funcionan los aceites para engranajes:

Los aceites para transmisiones cumplen varias tareas importantes:

1. Reducir la fricción entre las piezas móviles.
2. Protegen contra el desgaste formando una película protectora sobre las superficies metálicas.
3. Disipación del calor generado por la fricción.
4. Prevención de la formación de herrumbre y oxidación.
5. Función de limpieza al aglutinar la suciedad y los depósitos.

Tipos de aceites de transmisión

Los aceites de transmisión pueden diferenciarse según varios criterios:

Según la viscosidad (clases SAE):

1. Aceites de baja viscosidad (por ejemplo, SAE 75W-80): Baja viscosidad, para transmisiones manuales modernas.
2. Aceites de alta viscosidad (por ejemplo, SAE 80W-90 u 85W-140): Para transmisiones muy cargadas.

Según la clasificación API (nivel de protección):

1. API GL-4: Para transmisiones manuales normales y transmisiones por eje.
2. API GL-5: Para transmisiones hipoides muy cargadas con mayor protección contra la presión.
3. API MT-1: Especialmente para transmisiones de vehículos comerciales sin sincronización.

Según el tipo de aceite base:

1. Aceites minerales para engranajes: Lubricantes clásicos con un rendimiento estable.
2. Aceites sintéticos para engranajes: Mayor resistencia a la temperatura, intervalos de cambio más largos.
3. Aceites semisintéticos: Mezcla de aceite mineral y sintético con propiedades mejoradas.

Uso de los aceites para engranajes:

Los aceites para engranajes se utilizan en diversas aplicaciones:

1. Transmisiones manuales:
Uso de aceites API GL-4 o específicos del fabricante.

2. Transmisiones automáticas (ATF):
Aceites ATF especiales con propiedades optimizadas.

3. Cajas de cambios diferenciales:
Principalmente aceites API GL-5 para cargas de alta presión.

4. Cajas de cambios industriales:
Uso de aceites sintéticos o minerales con aditivos.

Intervalos de cambio de los aceites para engranajes:

• En transmisiones de turismos cada 60.000-100.000 km (según el fabricante).
• En vehículos industriales entre 80.000 y 250.000 km, dependiendo de la carga.
• En transmisiones industriales, el cambio depende de las condiciones de funcionamiento y de las especificaciones de mantenimiento.

Los aceites para engranajes son esenciales para el funcionamiento y la vida útil de las transmisiones. La elección correcta y el mantenimiento regular son cruciales para evitar daños y maximizar la eficacia.

Estos son los aspectos más importantes que hay que tener en cuenta al comprar aceites para engranajes:

La compra de aceites para engranajes requiere un análisis cuidadoso de diversos factores para garantizar una lubricación, longevidad y eficiencia óptimas de las cajas de cambios.

• Antes de tomar una decisión de compra, hay que examinar detenidamente los requisitos específicos de las máquinas o vehículos.
• El aceite para transmisiones debe cumplir los requisitos del fabricante correspondiente (por ejemplo, VW, Mercedes-Benz, ZF, MAN).
• Deben respetarse las homologaciones como MB 235.8, VW TL 52182, ZF TE-ML 11B.
• La información de los manuales o las especificaciones de mantenimiento son determinantes.
• Clases de viscosidad SAE: por ejemplo, 75W-80, 80W-90, 85W-140 (temperatura y comportamiento de flujo).
• Clases API: API GL-4 para transmisiones sincronizadas, API GL-5 para transmisiones de ejes muy cargados.
• Deben observarse especificaciones especiales para las transmisiones automáticas (aceites ATF).
• Los aditivos EP (Extrema Presión) aumentan la protección contra el desgaste bajo cargas elevadas.
• Los aditivos antiespumantes evitan la formación de burbujas y bolsas de aire.
• Los inhibidores de corrosión protegen las piezas metálicas de la herrumbre y la oxidación.
• Los modificadores de la fricción son aditivos importantes para las transmisiones automáticas y los diferenciales con función de bloqueo.
• Se necesitan distintos tipos de aceite base en función del área de aplicación:
• El aceite mineral es barato, pero tiene intervalos de cambio más cortos.
• El aceite sintético es más resistente a la temperatura y la oxidación y permite intervalos de cambio más largos.
• El aceite semisintético es una mezcla de ambos tipos y ofrece mejores prestaciones.
• El aceite sintético se recomienda para temperaturas extremas o cargas mecánicas elevadas.
• Una compra profesional también requiere una consideración económica.
• ¿Cuál es la relación precio-rendimiento?
• El precio por litro/kilogramo. Haga una comparación directa entre los proveedores.
• Los aceites de mayor calidad prolongan los intervalos de cambio y reducen así los costes de mantenimiento.
• Considere también las cantidades mínimas de pedido y los costes de transporte.
• Qué unidades de envasado tienen sentido: Envases más pequeños (1L, 5L), más grandes (bidones de 20L, 60L, 200L o contenedores IBC).
• Preste atención a las certificaciones y normas de calidad:
• Certificaciones ISO (por ejemplo, ISO 9001 para la gestión de la calidad).
• Informes de pruebas y análisis de laboratorio para garantizar la calidad del aceite.
• Homologaciones OEM de fabricantes de vehículos y maquinaria.
• Los plazos de entrega cortos y la alta disponibilidad son importantes para las operaciones en curso.
• Analice la posibilidad de realizar entregas justo a tiempo para reducir los costes de almacenamiento.
• Considere alternativas biodegradables o respetuosas con el medio ambiente.
• Considere también programas de reciclaje para la eliminación del aceite usado y soluciones de envasado sostenibles.

La compra de aceites para engranajes requiere un sólido análisis técnico, una evaluación económica y una cuidadosa selección de proveedores. Prestar atención a los productos de alta calidad, las especificaciones adecuadas y una logística eficiente puede reducir los costes operativos, prolongar la vida útil de las cajas de cambios y garantizar un funcionamiento sin problemas.

Los aceites para engranajes pueden adquirirse a distintos proveedores. En Exportpages encontrará información completa sobre fabricantes y proveedores de Aceites para engranajes de todo el mundo.