Stäubli Electrical Connectors, fabricante líder mundial de soluciones de conectores eléctricos, ha firmado un contrato con SSA Terminals, LLC, una empresa conjunta con Matson Navigation Company, para suministrar conexiones de carga automatizadas para 33 tractores de terminal en el puerto de Long Beach, California. Este proyecto es uno de los mayores programas de carga automatizada para vehículos eléctricos en puertos activos de Estados Unidos. SSA Terminals y Stäubli también están implantando actualmente cinco unidades adicionales con QCC en el Puerto de Oakland.

El proyecto con SSA Terminals forma parte de una subvención de 50 millones de dólares que el Puerto de Long Beach recibió de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) en el marco del programa de Instalaciones de Carga con Emisiones Cero y Casi Cero (ZANZEFF). ZANZEFF financia estrategias transformadoras de reducción de emisiones en instalaciones de transporte de mercancías de todo el estado y forma parte de California Climate Investments, un programa estatal que aprovecha miles de millones de dólares de límites máximos y comercio para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, reforzar la economía y mejorar la salud pública y el medio ambiente, especialmente en comunidades desfavorecidas.

Para este proyecto, 33 tractores utilizados para transportar contenedores por la terminal se equiparon con un sistema de propulsión EV. SSA Terminals, el operador de la terminal portuaria, seleccionó a la empresa australiana Tritium para instalar cargadores de alta potencia de corriente continua de 175 kW para alimentar los tractores y a Stäubli para instalar su solución de carga rápida automática QCC.

Beneficios para California y sus puertos

El sistema QCC de Stäubli utiliza un diseño de clavija y enchufe cerrado que es autolimpiable y está protegido contra el contacto en ambos lados del enchufe y puede corregir fácilmente la desalineación. En el Puerto de Long Beach, los 33 sistemas QCC conectan automáticamente el equipo de carga de Tritium a un conector en cada tractor de la terminal, creando un sistema de carga seguro y eficiente. He aquí algunos aspectos destacados de esta solución tecnológica

• Funcionamiento sin contacto: Todos los tractores pueden cargarse simultáneamente sin intervención manual. Los conductores simplemente se dirigen a una estación de carga y el QCC se desplaza para conectar los tractores durante las pausas o los cambios de turno. Esto garantiza el máximo tiempo de carga y aprovechamiento del trabajo.
• Resistente al medio ambiente: Cada QCC tiene una potencia nominal de más de un megavatio y cuenta con componentes con certificación UL que resisten los contaminantes que suelen ensuciar los equipos portuarios, como el aire salino, la alta humedad y el óxido y el caucho del aire.
• Bajo/sin mantenimiento: El sistema QCC está diseñado para soportar hasta 100.000 ciclos de conexión y apenas requiere mantenimiento, con una vida útil prevista de 20 a 30 años.
• Mejor calidad del aire: Este proyecto contribuye a cumplir las estrategias de reducción de emisiones del Plan de Acción Conjunto para el Aire Limpio del Puerto de Long Beach y el Puerto de Los Ángeles, cuyo objetivo es conseguir que las operaciones de la terminal estén libres de emisiones en un 100% para 2030.

"Stäubli agradece a SSA Marine la oportunidad de conectar el vehículo a la infraestructura y demostrar la innovadora tecnología de cero emisiones que mejora la eficiencia operativa sin contaminar el aire que nos rodea."
David Rababy - Director de Ventas E-Mobility North America.

Este proyecto con Stäubli es otro paso en el viaje de SSA Terminals para descarbonizar sus operaciones. Se basa en el largo historial de innovación de la empresa a la hora de probar y desplegar nuevas tecnologías para reducir las emisiones en sus terminales marítimas.

acerca de SSA Terminals / SSA Marine

SSA Terminals es una filial de SSA Marine, uno de los principales operadores independientes de terminales marítimas de propiedad privada del mundo, con operaciones en más de 250 instalaciones de terminales y operaciones ferroviarias en Estados Unidos, Canadá, México, América Central, América del Sur y Asia. Desde su fundación en 1949, SSA Marine no ha dejado de crecer teniendo en cuenta los intereses de sus clientes.

Acerca del puerto de Long Beach

El puerto de Long Beach es uno de los principales puertos marítimos del mundo, puerta de entrada del comercio transpacífico y líder en movimiento de mercancías y gestión medioambiental. El puerto gestiona más de 200.000 millones de dólares anuales en comercio y proporciona 2,6 millones de puestos de trabajo relacionados con el comercio en todo el país, incluidos 575.000 en el sur de California.