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Patente: sistema de recuperación para vehículos (Patent - Airflow-Based Recuperative or Regenerative Braking System for Vehicles) de European Business Group
La solicitud de patente describe un sistema de frenado recuperativo o regenerativo basado en el flujo de aire para vehículos, diseñado para utilizarse independientemente del tipo de propulsión correspondiente, es decir, en vehículos eléctricos, híbridos y de motor de combustión interna puro. El objetivo no es perder energía cinética o de propulsión, principalmente a través de la fricción de los neumáticos o de los frenos de fricción convencionales, en forma de calor, sino recuperarla —o, al menos, hacerla aprovechable— mediante un flujo de aire guiado de forma deliberada.
La idea central es un canal de guía de aire integrado en la carrocería del vehículo, que aspira aire por la parte delantera del vehículo y lo conduce a través del vehículo o de la carrocería hacia la zona trasera. Allí se disponen unos «repulsores» —entendidos como tornillos de aire impulsados por el flujo de aire o elementos similares a hélices— que extraen energía del flujo de aire. Esta energía se transfiere, a través de unidades de transmisión mecánicas o eléctricas, a diversas unidades de almacenamiento de energía.
Asesor de producto: Dr. Wiegand Helmut FLEISCHER
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