Elementos de amortiguación – encuentre fabricantes y proveedores

Los elementos amortiguadores reducen las vibraciones, los golpes, el ruido y los movimientos no deseados en máquinas, vehículos, equipos y estructuras de ingeniería.

Dependiendo de su diseño, disipan la energía mecánica o reducen su transmisión a los componentes adyacentes. De este modo, protegen los componentes, mejoran la suavidad de funcionamiento y aumentan la fiabilidad operativa de los sistemas técnicos.
El término «elementos amortiguadores» abarca numerosos diseños y principios de funcionamiento. Entre ellos se incluyen, por ejemplo, elementos de caucho-metal, amortiguadores de elastómero, placas amortiguadoras, aislantes de vibraciones, aislantes de cable metálico, aislantes de muelle, elementos de muelle neumático, amortiguadores rotacionales y elementos viscoelásticos. Dependiendo de su diseño, actúan sobre movimientos lineales, rotativos o multieje.
Los elementos amortiguadores deben distinguirse de los amortiguadores de choques. Los amortiguadores de choques suelen frenar masas en movimiento de forma selectiva a lo largo de una carrera definida. Los elementos amortiguadores suelen realizar varias tareas a la vez: soportan o fijan componentes, desacoplan vibraciones, limitan las deflexiones, amortiguan el ruido transmitido por la estructura o absorben impactos puntuales. No obstante, los límites entre estos grupos de productos pueden solaparse.

A continuación, descubrirás cómo funcionan los elementos de amortiguación, qué tipos hay disponibles, dónde se utilizan y qué criterios son importantes a la hora de seleccionarlos.

Cómo funcionan los elementos amortiguadores

Una vibración mecánica se produce cuando una masa es desplazada de su posición de reposo por una fuerza externa o interna y oscila de vuelta debido a fuerzas de restauración elásticas. Los accionamientos, los motores, las bombas, las masas desequilibradas, las cargas variables, los impactos y las secuencias de movimiento pueden excitar dichas vibraciones.
Sin una amortiguación suficiente, el movimiento se atenúa muy lentamente o se vuelve a excitar continuamente. Los elementos amortiguadores extraen energía del sistema vibrante. Dependiendo del principio de funcionamiento, esto se consigue mediante:

• la fricción interna en un material elástico o viscoelástico,
• la fricción entre superficies mecánicas,
• el desplazamiento y el estrangulamiento de un líquido o gas,
• la flexión y la fricción de cables metálicos,
• efectos electromagnéticos,
• fuerzas contrarias generadas deliberadamente,
• conversión de energía mecánica en calor.

Además de la amortiguación propiamente dicha, el aislamiento de vibraciones desempeña un papel importante. El aislamiento de la fuente tiene por objeto evitar que una máquina transmita sus vibraciones a los cimientos, al edificio o a los equipos adyacentes. El aislamiento del receptor protege a un dispositivo sensible de las vibraciones de su entorno.
Para que el aislamiento sea eficaz, deben equilibrarse la masa, la rigidez y la amortiguación del sistema. Todo sistema montado sobre soportes elásticos tiene una frecuencia natural. Si la frecuencia de excitación se aproxima a esta frecuencia natural, puede producirse resonancia y la amplitud de la vibración puede aumentar significativamente. Por lo tanto, un aislamiento eficaz requiere normalmente que la frecuencia de excitación sea suficientemente superior a la frecuencia natural del sistema montado.
Un alto nivel de amortiguación limita los movimientos amplios en el rango de resonancia. Sin embargo, esto no garantiza automáticamente el mejor aislamiento vibratorio posible en todas las condiciones de funcionamiento. Por lo tanto, durante el diseño debe alcanzarse un equilibrio entre la limitación de la resonancia, la absorción de impactos, la estabilidad y el rendimiento del aislamiento.

Propiedades importantes de los elementos amortiguadores

El comportamiento de un elemento amortiguador no viene determinado únicamente por sus dimensiones. Entre otros factores, son cruciales los siguientes:

• el material y su dureza,
• rigidez estática y dinámica,
• carga admisible,
• la deflexión o deformación,
• la capacidad de amortiguación,
• frecuencia natural del sistema montado,
• frecuencia de excitación y amplitud de vibración,
• dirección de la carga,
• temperatura y entorno,
• frecuencia y duración de la carga,
• Envejecimiento y fatiga del material.

En el caso de los elementos amortiguadores elastoméricos, la rigidez dinámica suele ser superior a la rigidez determinada a partir de una carga estática. Por lo tanto, siempre que sea posible, deben utilizarse las especificaciones dinámicas del fabricante para los cálculos de análisis de vibraciones.
El tipo de carga también influye en las propiedades. Los elastómeros pueden someterse a compresión, cizallamiento o una combinación de ambas cargas. Las cargas de tracción solo deben aplicarse si el elemento está diseñado específicamente para ese fin. En el caso de fijaciones críticas para la seguridad, a menudo se requiere un sistema de retención mecánico a prueba de fallos.

Diseños y variantes de los elementos amortiguadores

Elementos amortiguadores de elastómero

Los elementos amortiguadores de elastómero aprovechan las propiedades elásticas y viscoelásticas del caucho, el poliuretano, la silicona u otros elastómeros técnicos. Cuando se deforman, se genera fricción interna que convierte parte de la energía cinética en calor.
Estos elementos son compactos, económicos y, a menudo, no requieren mantenimiento. Pueden proporcionar simultáneamente acción elástica, amortiguación, aislamiento y reducción del ruido. Sin embargo, sus propiedades dependen en gran medida de la temperatura, la frecuencia, la deformación, el envejecimiento y el contacto con aceites, combustibles, productos de limpieza o sustancias químicas.

Elementos de caucho-metal

Los elementos de caucho-metal consisten en un cuerpo de elastómero unido a pernos roscados metálicos, casquillos, placas o bridas. La unión se realiza normalmente mediante vulcanización.
En función de su geometría, estos elementos son adecuados para cargas de compresión, cizallamiento o combinadas. Entre los diseños más comunes se incluyen amortiguadores cilíndricos, cojinetes cónicos, patas de máquina, cojinetes con brida, casquillos, raíles, topes de amortiguación y elementos anulares.
Se utilizan para el montaje elástico de motores, bombas, compresores, ventiladores, unidades de potencia, armarios de control y muchos otros conjuntos.

Amortiguadores de caucho y topes

Los amortiguadores de caucho absorben los impactos, limitan el movimiento y evitan el contacto directo entre componentes. Se montan, por ejemplo, en compuertas de máquinas, sistemas transportadores, puertas, carrocerías de vehículos, polipastos y piezas móviles de máquinas.
A diferencia de los amortiguadores hidráulicos, los topes elásticos almacenan una parte de la energía absorbida y la liberan de nuevo durante el rebote. Si se diseñan incorrectamente, esto puede provocar, por lo tanto, un rebote no deseado.

Resortes de elastómero y resortes huecos de caucho

Los resortes de elastómero pueden soportar altos niveles de deformación elástica, al tiempo que proporcionan una amortiguación propia del material. Las diferentes geometrías permiten características de resorte lineales, progresivas o personalizadas.
Se utilizan, entre otras cosas, en prensas, herramientas, equipos de punzonado, cribas, ascensores, vehículos y sistemas de amortiguación industriales. Los cuerpos huecos y las formas de perfil especiales permiten un recorrido del muelle mayor que el de los amortiguadores de caucho macizo.

Placas y alfombrillas amortiguadoras

Las placas amortiguadoras se colocan en posición horizontal debajo de máquinas, unidades, placas de cimentación o equipos sensibles. Están fabricadas, por ejemplo, de poliuretano, elastómeros, caucho, materiales compuestos o combinaciones de materiales multicapa.
A menudo, las placas pueden cortarse con la forma requerida y permiten una distribución uniforme de la carga. Es fundamental que la presión superficial sea la correcta. Una presión demasiado baja o demasiado alta puede afectar negativamente a la deflexión deseada y al efecto de aislamiento.

Amortiguadores perfilados y perfiles amortiguadores

Los amortiguadores perfilados suelen estar fabricados con materiales elastoméricos y presentan secciones transversales con formas especiales. La curva fuerza-desplazamiento puede verse influida por cavidades, nervaduras, alma o cámaras.
Son adecuados para absorber masas en movimiento de mayor tamaño, como topes finales o para la protección durante movimientos esporádicos más allá de una posición final. La energía que se debe absorber, la deflexión disponible, la fuerza máxima admisible y el efecto de recuperación elástica son factores decisivos a la hora de seleccionarlos.

Pies amortiguadores de vibraciones para máquinas

Los pies amortiguadores de vibraciones para máquinas combinan la instalación y la nivelación de una máquina con un desacoplamiento elástico. A menudo constan de un elemento roscado de altura ajustable, una placa metálica de soporte de carga y una almohadilla amortiguadora.
Estos pies simplifican la instalación y pueden eliminar la necesidad de un anclaje rígido. Que esto sea admisible depende de la dinámica de la máquina, el centro de gravedad, las fuerzas horizontales implicadas y los requisitos de seguridad.

Aisladores de muelles

Los aisladores de muelles utilizan muelles de acero para un montaje elástico. Debido a su gran recorrido y a su baja rigidez, son especialmente adecuados para aislar vibraciones de baja frecuencia.
Dado que los muelles metálicos por sí mismos tienen una amortiguación reducida, a menudo se combinan con almohadillas de elastómero, elementos de fricción o amortiguadores viscosos. En caso de fuertes impactos o fuerzas laterales alternas, pueden ser necesarias guías adicionales y limitadores de movimiento.
Entre sus aplicaciones típicas se incluyen grandes unidades de ventilación, bombas, compresores, generadores de emergencia, equipos de instalaciones técnicas de edificios y maquinaria de producción de alta resistencia.

Aisladores de cable metálico

Los aisladores de cable metálico consisten en cables de acero inoxidable guiados entre tiras de sujeción o placas de montaje. Cuando se someten a carga, los hilos individuales se doblan y rozan entre sí. Como resultado, estos elementos combinan la acción de un resorte con una amortiguación comparativamente alta.
Los aisladores de cable metálico pueden absorber golpes y vibraciones procedentes de múltiples direcciones. Su construcción totalmente metálica es resistente a las fluctuaciones extremas de temperatura, al envejecimiento, a la radiación UV, a numerosos productos químicos y a entornos corrosivos.
Se utilizan, entre otras cosas, en vehículos ferroviarios, buques, aplicaciones aeroespaciales, sistemas electrónicos, dispositivos móviles y tecnología militar.

Resortes neumáticos y elementos de amortiguación neumáticos

Los elementos neumáticos utilizan aire comprimido como medio elástico. Permiten frecuencias naturales bajas y, por lo tanto, proporcionan un buen aislamiento frente a las vibraciones de baja frecuencia. Dependiendo del diseño, pueden utilizarse tanto para la nivelación como para el ajuste de altura.
Los resortes neumáticos son adecuados para instrumentos de medición sensibles, bancos de pruebas, máquinas, prensas, carrocerías de vehículos y sistemas con cargas variables. Sin embargo, requieren un suministro fiable de aire comprimido. En los sistemas controlados automáticamente, también se necesitan válvulas, sensores de altura y componentes de control.
Dado que el aire es compresible y almacena energía, la suspensión neumática por sí sola no proporciona amortiguación. A menudo se utilizan estranguladores, cámaras de volumen o amortiguadores adicionales para garantizar un comportamiento controlado.

Elementos de amortiguación hidráulicos

Los elementos de amortiguación hidráulicos generan una fuerza contraria al permitir que el aceite fluya a través de válvulas u orificios definidos. Pueden desacelerar los movimientos de forma controlada y, en comparación con los elementos puramente elásticos, presentan un menor rebote.
Este grupo incluye, entre otros, amortiguadores hidráulicos, amortiguadores para puertas y compuertas, controladores de movimiento y amortiguadores especiales de vibraciones. Los amortiguadores industriales constituyen un grupo de productos diferenciado, diseñado específicamente para la absorción de energía en las posiciones finales.

Amortiguadores rotativos

Los amortiguadores rotativos frenan los movimientos de rotación y giro. En su interior, un rotor o una paleta se desplaza a través de un medio viscoso. La fricción de flujo resultante genera un par contrario y permite una apertura o cierre controlados.
Los amortiguadores rotativos se utilizan, por ejemplo, en aletas, tapas, cajones, asientos, reposabrazos, elementos de control, electrodomésticos, interiores de vehículos y conjuntos mecánicos de precisión.
Existen variantes de simple efecto y de doble efecto. En los amortiguadores rotativos de simple efecto, la amortiguación se produce solo en un sentido de rotación, mientras que el movimiento de retorno permanece prácticamente sin amortiguar. Entre los criterios de selección importantes se incluyen el par, el ángulo de rotación, la velocidad de rotación, la vida útil y el rango de temperaturas.

Elementos de amortiguación viscoelásticos

Los elementos viscoelásticos combinan la recuperación elástica con una deformación dependiente del tiempo y de la velocidad. Están compuestos por materiales cuyo comportamiento se sitúa entre el de un sólido elástico y el de un fluido viscoso.
Pueden reducir las vibraciones en un amplio rango de frecuencias y se utilizan en maquinaria, electrónica, sistemas ópticos, vehículos, edificios y estructuras de puentes. Sus características suelen responder de manera significativa a la temperatura y a la frecuencia de carga.

Amortiguadores por fricción

Los amortiguadores por fricción disipan energía a través del movimiento relativo entre superficies presionadas unas contra otras. La fuerza de amortiguación depende, entre otros factores, de la fuerza de contacto, el coeficiente de fricción, el estado de la superficie y el desgaste.
Estos elementos son robustos y pueden transmitir fuerzas elevadas. En aplicaciones de precisión deben tenerse en cuenta los efectos de «stick-slip» y la fricción que varía con el uso.

Elementos de amortiguación magnetorreológicos

Los sistemas magnetorreológicos contienen un fluido cuya resistencia al flujo puede modificarse mediante un campo magnético. Esto permite ajustar rápidamente la fuerza de amortiguación a las condiciones de funcionamiento actuales.
Estos sistemas semiactivos se utilizan en suspensiones de vehículos, maquinaria, asientos, edificios y sistemas de protección especializados. Requieren sensores, un sistema de control y energía eléctrica, pero normalmente no aportan por sí mismos energía cinética adicional al sistema.

Amortiguadores electromagnéticos y de corrientes parásitas

Los amortiguadores de corrientes parásitas generan una fuerza contraria sin contacto mediante inducción electromagnética. Funcionan con un desgaste mínimo y pueden amortiguar movimientos sin contacto mecánico.
El efecto de amortiguación depende generalmente de la velocidad y disminuye durante los movimientos muy lentos. Entre sus aplicaciones se incluyen instrumentos de medición, bancos de pruebas, sistemas ferroviarios, máquinas y mecanismos de movimiento especializados.
Los amortiguadores regenerativos pueden convertir parte de la energía cinética en energía eléctrica. Su uso resulta especialmente beneficioso en aplicaciones en las que se producen regularmente altos niveles de energía cinética.

Amortiguadores de vibraciones y amortiguadores de masa sintonizada

Los amortiguadores de vibraciones consisten en una masa adicional acoplada a la estructura que se desea proteger mediante un sistema de muelle y amortiguador. Su frecuencia natural se sintoniza con una frecuencia de vibración perturbadora.
Los amortiguadores correctamente diseñados reducen la amplitud de la vibración dentro de un rango de frecuencias específico. Se utilizan, por ejemplo, en máquinas, herramientas, sistemas de transmisión, rascacielos, puentes y estructuras esbeltas.
Dado que su eficacia depende de la frecuencia, las velocidades de funcionamiento variables o las características cambiantes del sistema pueden requerir un diseño ajustable o adaptativo.

Sistemas de amortiguación activa

Los sistemas de amortiguación activa detectan los movimientos mediante sensores y generan fuerzas contrarias específicas a través de actuadores. Un sistema de control procesa los valores medidos y ajusta continuamente la fuerza contraria.
Los sistemas activos pueden ser eficaces incluso a bajas frecuencias y se adaptan a condiciones de funcionamiento cambiantes. Sin embargo, esto conlleva una mayor complejidad técnica, un mayor consumo de energía y requisitos adicionales en cuanto a tecnología de sensores, software y fiabilidad.

Aplicaciones de los elementos de amortiguación

Ingeniería de maquinaria y plantas

Los elementos de amortiguación se utilizan en máquinas-herramienta, prensas, bombas, compresores, motores, ventiladores y otras unidades. Evitan la transmisión de vibraciones perturbadoras a los cimientos y a los equipos adyacentes, o protegen a las máquinas de las vibraciones de su entorno.
En la maquinaria de precisión, incluso los movimientos más leves pueden afectar a la calidad del mecanizado. Por ello, además del aislamiento, son importantes un posicionamiento estable y un comportamiento controlado durante el arranque y la desaceleración.

Tecnología de automatización y manipulación

En los sistemas automatizados, estos elementos amortiguan los movimientos de pinzas, correderas, compuertas, portapiezas y cubiertas protectoras. Reducen el ruido de impacto y protegen los sensores y los componentes sensibles.
Los amortiguadores rotativos permiten movimientos giratorios controlados, mientras que los amortiguadores de elastómero y de perfil suelen servir como topes compactos.

Tecnología de automoción

En los vehículos, los elementos amortiguadores se utilizan para montar motores, transmisiones, ejes, cabinas, asientos, sistemas de escape y componentes electrónicos. Reducen la transmisión de vibraciones y del ruido estructural a la carrocería y al habitáculo.
Además de los requisitos de confort, el diseño debe tener en cuenta también las fuerzas motrices, los impactos de la carretera, la temperatura, el contacto con fluidos y los casos de carga relacionados con la seguridad.

Transporte ferroviario y construcción naval

Los vehículos ferroviarios y los buques están expuestos a vibraciones continuas, impactos y direcciones de carga variables. Los elementos amortiguadores protegen el equipamiento, el acabado interior, los sistemas de propulsión, las tuberías y los sistemas electrónicos.
Los aisladores de cable metálico son especialmente adecuados para aplicaciones que implican impactos severos, amplios rangos de temperatura y requisitos elevados de resistencia a la corrosión.

Construcción y instalaciones técnicas de edificios

En los edificios, los elementos amortiguadores desacoplan los sistemas de ventilación, las bombas, las unidades de refrigeración, los ascensores y los sistemas de tuberías. Esto evita que el ruido transmitido por la estructura se propague a través de paredes, techos y estructuras portantes.
En puentes, rascacielos y otras estructuras, los amortiguadores viscosos, los amortiguadores de fricción o los amortiguadores de masa sintonizada pueden limitar los movimientos causados por el viento, el tráfico o las vibraciones.

Tecnología eléctrica, de medición y médica

Los dispositivos electrónicos, ópticos y médicos sensibles suelen necesitar protección frente a vibraciones y golpes externos. Al mismo tiempo, los ventiladores, bombas o accionamientos integrados no deben transmitir vibraciones molestas a la carcasa.
Aquí es donde entran en juego los soportes elastoméricos compactos, los elementos de resorte neumático, los aisladores de cable metálico y los materiales viscoelásticos especialmente ajustados.

Sector aeroespacial

Los componentes de los sistemas aeroespaciales están expuestos a vibraciones, aceleraciones, golpes y fluctuaciones de temperatura extremas. Los elementos amortiguadores protegen la electrónica, los instrumentos, los asientos, las cargas útiles y los conjuntos mecánicos.
En este ámbito son especialmente importantes el bajo peso, unas características de rendimiento definidas, la resistencia al envejecimiento y un funcionamiento fiable en condiciones extremas.

Ingeniería energética y de procesos

Las turbinas, los generadores, los compresores, las tuberías y los sistemas de bombeo generan fuerzas dinámicas que pueden transmitirse a las estructuras y a los componentes conectados. Los soportes adecuados, los amortiguadores de tuberías y los aislantes de vibraciones reducen la tensión en los materiales y el ruido.

Ventajas de los elementos amortiguadores

• Se reducen las vibraciones y los golpes.
• Se puede reducir el ruido transmitido por la estructura y el ruido de funcionamiento.
• Las máquinas y los equipos quedan desacoplados de su entorno.
• Los componentes sensibles quedan protegidos frente a tensiones externas.
• Se reducen las cargas sobre los cojinetes, las uniones, las carcasas y las estructuras de soporte.
• Se puede prolongar la vida útil de los componentes técnicos.
• Se puede mejorar la calidad de la fabricación y de los procesos.
• Se puede mejorar la comodidad de uso y la seguridad en el lugar de trabajo.
• Muchos diseños son compactos y no requieren mantenimiento.
• Los diferentes materiales y curvas características permiten un diseño específico para cada aplicación.

Limitaciones de los elementos amortiguadores

• Un ajuste incorrecto puede amplificar las resonancias en lugar de reducir suficientemente las vibraciones.
• Los elastómeros cambian sus propiedades con la temperatura, la frecuencia y el envejecimiento.
• Una sobrecarga prolongada puede provocar fluencia, asentamiento, grietas o desprendimiento del metal.
• Una carga insuficiente puede provocar una deflexión y un aislamiento inadecuados en algunos elementos.
• Una deformación excesiva puede dañar el elemento o provocar movimientos inestables.
• Los elementos elásticos pueden liberar la energía acumulada y provocar un rebote.
• Los resortes de acero suelen requerir amortiguación adicional y guía lateral.
• Los sistemas neumáticos requieren un suministro de aire comprimido y, si es necesario, un control de nivel.
• Los sistemas activos y adaptativos aumentan el esfuerzo necesario para su integración, control y mantenimiento.
• No todos los elementos de amortiguación son adecuados para funciones de soporte de carga o críticas para la seguridad.

Criterios clave de compra para elementos de amortiguación

Tarea de amortiguación

En primer lugar, hay que determinar si el objetivo es aislar las vibraciones, absorber los golpes, amortiguar los movimientos, reducir el ruido o proteger las posiciones finales mecánicas. Igualmente importante es la cuestión de si la perturbación se origina en la propia máquina o se transmite desde una fuente externa a un sistema sensible.
El aislamiento de vibraciones requiere características de rendimiento diferentes a las de la absorción de un único impacto fuerte. Por lo tanto, los elementos no deben seleccionarse basándose únicamente en sus dimensiones o en su capacidad máxima de carga.

Masa y distribución de la carga

La masa total debe distribuirse entre el número y la disposición de los elementos de amortiguación. A menudo, el centro de gravedad de una máquina no se encuentra en su centro geométrico. Como consecuencia, los distintos puntos de montaje pueden estar sometidos a niveles de carga variables.
Cada elemento debe funcionar dentro de su rango de carga previsto. Una carga desigual puede provocar deflexiones variables, desalineación y un aislamiento inadecuado.

Frecuencia natural y frecuencia de excitación

Para el aislamiento de vibraciones, es necesario conocer la frecuencia de excitación relevante más baja y la frecuencia natural del sistema montado. En el caso de las máquinas rotativas, la frecuencia de excitación fundamental suele venir determinada por la velocidad de funcionamiento más baja. Pueden surgir frecuencias adicionales debido a masas desequilibradas, movimientos de pistones, contacto entre los dientes de los engranajes o fuerzas de proceso variables.
Cuanto mayor sea la diferencia adecuada entre la frecuencia de excitación y la frecuencia natural, más eficaz será el aislamiento por encima del rango de resonancia. Los cambios frecuentes de velocidad requieren un diseño especialmente cuidadoso, ya que se pueden atravesar rangos de resonancia durante el arranque y la parada.

Rigidez estática y dinámica

La rigidez estática describe la relación entre la carga y la deformación bajo una carga lenta. Sin embargo, la rigidez dinámica es decisiva para el comportamiento frente a las vibraciones.
Dado que estos dos valores pueden diferir entre sí —especialmente en el caso de los elastómeros—, deben tenerse en cuenta las especificaciones del fabricante relativas a la curva característica dinámica, la frecuencia natural y el rango de funcionamiento.

Relación de amortiguación

Un alto amortiguamiento reduce las grandes deflexiones en el rango de resonancia y permite que las vibraciones se atenúen más rápidamente. Sin embargo, un amortiguamiento excesivamente alto puede ser perjudicial para el efecto de aislamiento a frecuencias más altas.
Por lo tanto, la relación de amortiguación necesaria depende del equilibrio entre el funcionamiento normal, el paso por la resonancia y las posibles cargas de choque.

Dirección de la carga y rango de movimiento

Los elementos de amortiguación pueden someterse a cargas de compresión, cizallamiento, tracción o en múltiples direcciones. Las fuerzas admisibles y las distancias de desplazamiento varían significativamente en función de la dirección.
En el caso de movimientos multiaxiales, deben tenerse en cuenta los desplazamientos laterales, las fuerzas de torsión y los posibles momentos de inclinación. Los cables metálicos o los elementos especiales de elastómero pueden ser más adecuados para este tipo de cargas que los simples amortiguadores cilíndricos.

Material

La elección del elastómero depende de la temperatura, el contacto con los medios, la exposición a la intemperie y las cargas dinámicas. El caucho natural tiene buenas propiedades elásticas y dinámicas, pero no es adecuado para todos los tipos de aceite, combustible o exposición a la intemperie.
El caucho nitrílico, el EPDM, la silicona, el poliuretano y otros materiales ofrecen distintos niveles de resistencia. Se debe verificar su idoneidad en función de los medios reales, las concentraciones, las temperaturas y los tiempos de exposición.

Temperatura y entorno

Las temperaturas altas y bajas afectan a la rigidez, la amortiguación y la vida útil de muchos materiales. Otros factores a tener en cuenta son los posibles efectos de la humedad, la sal, la radiación UV, el polvo, el aceite, los productos químicos y los procesos de limpieza.
Pueden ser necesarios materiales, superficies y certificaciones especiales para la producción alimentaria, la tecnología médica, las salas blancas, las zonas al aire libre o los entornos potencialmente explosivos.

Espacio de instalación y conexiones

Las dimensiones, el tipo de montaje, las roscas, las bridas y la altura de instalación deben ser compatibles con el diseño. Además, se requiere espacio suficiente para acomodar la deformación prevista y cualquier movimiento lateral.
Los elementos amortiguadores no deben quedar bloqueados por componentes adyacentes ni sometidos a tensiones inadmisibles. Las tuberías, los tubos y los cables pueden actuar como puentes en una máquina montada sobre soportes elásticos y, de este modo, transmitir vibraciones al entorno.

Cargas de impacto y deflexión admisible

Además del peso normal de la máquina, deben tenerse en cuenta los posibles impactos, los pares de arranque, las fuerzas de frenado y las situaciones de emergencia. Un elemento puede ser capaz de soportar la carga estática, pero seguir siendo inadecuado para la energía de impacto que se produce.
Si el recorrido del muelle es limitado, pueden ser necesarios topes adicionales o dispositivos de seguridad. Estos no deben eludir involuntariamente el aislamiento antivibratorio durante el funcionamiento normal.

Seguridad

En casos de fuerzas de elevación, montajes en altura o conjuntos críticos para la seguridad, se requieren elementos con protección contra el desprendimiento o medidas de seguridad mecánicas adicionales. El fallo del material elástico no debe provocar la caída incontrolada o el desprendimiento del componente montado.
Para aplicaciones móviles y cargas sísmicas, pueden ser necesarios limitadores de movimiento y bloqueos de transporte.

Vida útil y mantenimiento

Los elastómeros envejecen incluso sin presentar daños visibles. Las inspecciones periódicas deben comprobar la presencia de grietas, deformaciones permanentes, fragilización, hinchamiento, corrosión y delaminación entre el elastómero y el metal.
En el caso de los sistemas neumáticos, hidráulicos y activos, también deben comprobarse la estanqueidad, el suministro de presión, los sensores y las funciones de control. Una buena accesibilidad facilita la inspección y la sustitución.

Especificaciones y ensayos del fabricante

Los fabricantes deben proporcionar especificaciones fiables en cuanto a capacidad de carga, recorrido, rigidez, frecuencia natural, amortiguación, rango de temperatura y resistencia química. Dependiendo de la aplicación, pueden ser necesarias pruebas de resistencia, envejecimiento, corrosión, golpes, vibraciones y temperatura.
Para aplicaciones exigentes, se recomienda realizar un análisis o una medición de vibraciones. Tras la instalación, se puede verificar si los valores de vibración reales alcanzados se ajustan a los objetivos de diseño.

Resumen

Los elementos amortiguadores reducen las vibraciones, los golpes, el ruido transmitido por la estructura y los movimientos no deseados. Protegen las máquinas, los equipos y las estructuras, mejoran la suavidad de funcionamiento y pueden prolongar la vida útil de los componentes sometidos a esfuerzo.
La gama de productos abarca desde elementos compactos de elastómero y de caucho sobre metal hasta placas amortiguadoras, amortiguadores perfilados, aisladores de muelles y aisladores de cable metálico, así como sistemas neumáticos, hidráulicos, rotativos, electromagnéticos y de control activo. Los distintos diseños difieren significativamente en cuanto a capacidad de carga, recorrido, frecuencia natural, capacidad de amortiguación y resistencia ambiental.
Para garantizar un funcionamiento fiable, los elementos amortiguadores deben adaptarse a la masa, la distribución de la carga, la frecuencia de excitación, la frecuencia natural, la dirección de la carga y las condiciones ambientales. Una elevada capacidad de carga por sí sola no garantiza un aislamiento eficaz contra las vibraciones. El comportamiento dinámico de todo el sistema montado es decisivo.

Los elementos de amortiguación pueden adquirirse a diversos fabricantes y proveedores. En Exportpages se puede encontrar información exhaustiva sobre fabricantes y proveedores de elementos de amortiguación de todo el mundo.