Aumento de la eficacia mediante procesos de preparación automatizados: Debido al fuerte aumento de la variedad de productos, los talleres de prensado modernos se enfrentan ahora más que nunca al reto de realizar cambios de herramientas o puestas a punto de sistemas de la forma más fluida posible. Naturalmente, el tiempo de preparación desempeña un papel clave en términos de productividad. Los actuales acoplamientos de rieles de pinzas (acoplamientos de rieles de perfil) pueden contribuir aquí de forma significativa a aumentar la rentabilidad y la seguridad de las instalaciones.

Los sistemas de acoplamiento actuales tienen que ser ligeros, extremadamente rígidos y autoblocantes. Además, deben poder controlarse eléctricamente y manejarse de la forma más intuitiva posible. De este modo, pueden evitar las desventajas de los sistemas de sujeción electromecánicos o hidráulicos. Los sistemas hidráulicos requieren líneas de suministro y sistemas de bombeo adicionales y requieren mucho mantenimiento.

Las versiones electromecánicas, por otra parte, tienen otras desventajas. Aumentan considerablemente el peso total de los enganches y pueden ser un problema durante los cortes de electricidad. Debido a la elevada relación de transmisión, puede resultar difícil aflojar las piezas de embrague.

JAKOB Antriebstechnik ofrece acoplamientos para raíles perfilados que pueden utilizarse fácilmente en conexión con todos los raíles perfilados estándar. Se fijan directamente o mediante placas adaptadoras a carriles perfilados existentes de distintos fabricantes y, por lo tanto, también son ideales para reequipamientos. La separación a la barra colectora intercambiable puede realizarse tanto en sentido vertical (serie PKV) como horizontal (serie PKH). El mecanismo patentado de sujeción por cuña, que aumenta la potencia, cierra fácilmente un espacio de unión de hasta 5 mm entre las partes activa y pasiva. Esta cinemática de sujeción garantiza una gran rigidez y precisión de la unión. La generación de la fuerza de sujeción está garantizada por una consulta eléctrica del estado de sujeción y una fuerza de sujeción mínima en caso de caída de presión.

Los tipos PKH y PKV pueden adaptarse a todos los perfiles de carril de pinzas habituales. Además de la variante neumática-automática, también existe una versión manual-mecánica de los sistemas de embrague de la cartera. Estos se fijan convencionalmente con un tornillo. Para la aplicación manual de la fuerza de sujeción, disponen de un accionamiento de doble rosca, que acciona el pistón de sujeción. Los embragues cierran automáticamente incluso huecos de cinco milímetros de ancho entre las piezas activas y pasivas y se consultan eléctricamente. Se instalan en los carriles de las pinzas directamente o mediante sencillas placas adaptadoras. Además, se pueden acoplar acoplamientos de energía a los sistemas automáticos. 'Con el proceso de cierre, éstos crean la conexión eléctrica y neumática con el carril intercambiable' Las ventajas son evidentes: la solución neumática TYPE PKH-P o PKV-P es ligera y, al igual que los sistemas hidráulicos, independiente de los cortes de corriente, pero requiere poco mantenimiento y es económica como los acoplamientos con accionamiento eléctrico. En su uso, los acoplamientos de pinza garantizan tiempos de preparación considerablemente más cortos y, por tanto, aumentan la productividad de todo el sistema.

PKV - características de diseño:

El acoplamiento consta de una parte pasiva y otra activa de acero templado. La fuerza de apriete se genera en la parte activa mediante un perno de bloqueo desplazable axialmente y un engranaje de apriete mecánico. Esta estructura permite alcanzar elevadas fuerzas de sujeción y una gran rigidez dinámica con una masa reducida. Para el cambio de herramienta se requiere una carrera de elevación vertical "K" (véase la hoja de datos).

La serie PKV está diseñada para operaciones de acoplamiento vertical, disponible tanto en la versión totalmente automática de accionamiento neumático PKV-P como en la serie PKV-M de sencillo manejo manual.

PKH - características de diseño:

La serie PKH se corresponde con la serie PKV, pero está diseñada para procesos de sujeción horizontales. También está disponible en versión neumática (PKH-P) y manual (PKH-M).

PKP - características de diseño:

La serie PKP es un acoplador lineal vertical con accionamiento manual. El proceso de sujeción se consigue apretando un tornillo. La producción a partir de aluminio hace que la serie sea más rentable.

PVH M

El acoplamiento de carril de perfil PVH-M está diseñado para el acoplamiento horizontal con alta precisión y rigidez. Se tensa y suelta manualmente.