Bridas de accionamiento Buscar fabricantes online

Brida de accionamiento

Por brida se entiende, en general, un componente de unión, sellado y cierre de piezas de máquinas, carcasas con tuercas y/o tornillos. Se puede aflojar fácilmente y reutilizarlo sin necesidad de destruirlo. En la mayoría de los casos, también se transmiten las fuerzas de accionamiento correspondientes. Las bridas de las máquinas sirven como casquillos y éstas suelen tener un eje. Sin embargo, también hay diseños que sirven puramente como bridas de montaje sin paso. Las bridas de accionamiento se mecanizan en la superficie con herramientas de laminación. Esto protege el componente de los daños. Las bridas de accionamiento están disponibles en diferentes diseños.

¿Para qué se utilizan especialmente las bridas y las bridas de arrastre?

Las bridas de accionamiento son conexiones entre la caja de cambios y el motor. En las turbinas eólicas, las bridas de accionamiento se utilizan para fijar las palas del rotor. En las torres de acero, aseguran la conexión de los diferentes segmentos. También se utilizan para fijar los rodamientos en los soportes y en los ejes. Las bridas están disponibles para tracción total, así como para tracción delantera y trasera. Las bridas de accionamiento se utilizan tanto para los ejes delanteros como para los traseros.

Tipos de bridas de accionamiento

Los tipos más comunes son de acero con recubrimiento de polvo. La aplicación más común son los motores. Un motorreductor está formado por una caja de cambios y el motor. El eje motriz exterior se mueve a una velocidad inferior, pero con un par mayor que el eje motriz interior. El motor y la caja de cambios forman una unidad en los vehículos y suelen estar situados en una carcasa común.

Los motores eléctricos tienen la misma potencia nominal, pero funcionan a mayor velocidad. Por lo tanto, aquí se utiliza un reductor. Los motores de combustión interna funcionan de forma similar. Los motorreductores están equipados con una brida normalizada. Con esto se pueden conectar al eje a accionar a través de una linterna de acoplamiento con una carcasa a conectar. Esto también puede hacerse mediante un acoplamiento de fuelle metálico o un acoplamiento de tubo corrugado.

La brida de accionamiento semicircular con disco de freno fundido tiene una superficie de rodadura del anillo de estanqueidad sin torsión, endurecida por inducción y con dentado exterior e interior. Las superficies en blanco suelen estar imprimadas. Los diseños de las conexiones pueden ser diferentes (dentado en cruz según DIN 8667, media caña, estilo ala). El material en este caso suele ser hierro fundido.

¿Qué más hay que tener en cuenta?

Las bridas de accionamiento se fabrican cada vez más según los planos específicos del cliente. Los factores más importantes son la precisión del ajuste, los materiales de alta calidad y la mano de obra. Por supuesto, el tipo de vehículo, la propulsión, etc., también juega un papel importante. Por lo tanto, los fabricantes deben producir bridas de accionamiento para diferentes vehículos. Las bridas de accionamiento no sólo son necesarias para los turismos y los camiones, sino también para los vehículos agrícolas, los vehículos de bomberos, los vehículos de recuperación, las máquinas pisanieves, etc. Las bridas de accionamiento están en uso continuo. Deben ser resistentes y robustos. Especialmente en el caso de los vehículos de emergencia, las piezas de repuesto deben estar disponibles en todo momento. Las bridas ligeramente dañadas deben ser sustituidas inmediatamente.